Другий танкер відмовився завантажувати дизель індійського НПЗ "Роснєфті"

Це вже друге судно за два дні, яке відмовилося від завантаження пального на цьому НПЗ після запровадження санкцій ЄС, повідомляє Reuters, посилаючись на дані джерел у галузі та дані LSEG про відстеження суден.
Замість цього судно планує 1 серпня взяти на борт аналогічний обсяг пального в Кувейті та доправити його до Східної Африки
Наразі судно Chang Hang Xing Yun досі стоїть на рейді біля західного узбережжя Індії. Джерела в галузі припускають, що банки та страховики ЄС можуть відмовлятися обслуговувати операції Nayara, через що фрахтувальники перестраховуються та змінюють маршрути.
Раніше нафтотанкeр Talara, зафрахтований BP, вийшов з індійського порту Вадінар не завантаженим після того, як Євросоюз у п’ятницю ввів санкції проти НПЗ Nayara Energy.
Nayara – один із двох приватних експортерів пального в Індії, 49,1% його акцій належить "Роснєфті". Nayara Energy експлуатує нафтопереробний завод потужністю 400 тис. барелів на добу та має у власності майже 7 тис. точок із продажу палива по всій Індії. Компанія також зводить інтегрований нафтохімічний завод поруч зі своїм нафтопереробним заводом.
Распечатать