Закон Трампа забезпечив масштабні податкові пільги для компаній Маска та Безоса

Закон Трампа забезпечив масштабні податкові пільги для компаній Маска та Безоса
Закон Трампа забезпечив масштабні податкові пільги для компаній Маска та Безоса
Приватні космічні компанії, зокрема SpaceX Ілона Маска та Blue Origin Джеффа Безоса, отримають вигоду від спеціального податкового стимулу, закладеного в головний законопроєкт про бюджетні витрати, підписаний Дональдом Трампом.

Про це повідомляє газета Financial Times.

Цей документ, підписаний Трампом минулого тижня, містить положення, що дозволяє фінансувати космопорти через ринок муніципальних облігацій за допомогою так званих облігацій приватної діяльності. Такі облігації зазвичай використовуються для фінансування приватних проєктів, які приносять суспільну користь.

Цей механізм фінансування передбачає безподаткові відсотки, а отже — нижчу вартість позик у порівнянні з традиційними корпоративними облігаціями. Це велика перевага для стрімко зростаючої американської космічної галузі, лідерами якої є Blue Origin і SpaceX.

Обидві компанії, очолювані мільярдерами, змагаються у сучасній "космічній гонці", прагнучи розширити присутність людства за межами атмосфери Землі. Водночас адміністрація Трампа розглядала серйозне скорочення бюджету NASA. Представники Blue Origin і SpaceX відмовилися коментувати ситуацію.

За словами Джейсона Апплсона, керівника напрямку муніципальних облігацій в PGIM Fixed Income, поява пункту про космопорти та інші податкові пільги у великому податковому законі свідчить про потужне лобіювання у Вашингтоні.

Аеропорти та морські порти вже мають право на подібне пільгове фінансування через облігації приватної діяльності, що дозволяє емітентам щорічно економити мільярди доларів. За оцінками незалежного Бюджетного управління Конгресу, за наступні 10 років вартість податкових пільг за такими облігаціями перевищить $43 млрд. Скільки саме з цієї суми припаде на космопорти, не уточнюється.

Пільга, включена до "великого, красивого законопроєкту Трампа", стосується не лише самих космопортів, а й заводів із виробництва космічних апаратів та центрів управління польотами, що, за словами юристки Леслі Пауелл із компанії Kutak Rock, "трохи ширше, ніж звичайне визначення аеропорту".

Ініціативу підтримали законодавці з Флориди, Каліфорнії та Нью-Мексико — штатів, які активно розвивають космічну інфраструктуру.

Сили оборони відбили на фронті 216 атак противника


Распечатать